За женевското клеймо и красотата на механизмите и традициите

Откакто съществуват часовниците като механизми, две неща са водещи - точността и надеждността. И в двете насоки се постигнаха забележителни резултати. Това, което на нас ни остава, когато говорим за темата точност, е да изтискваме от многото малко - до плюс-минус две секунди на ден. Какво да кажем за отклонението на някои производители, което е само 0.9999? По отношение на надеждността на часовниците, мога да кажа, че през миналия 20 век нещата достигнаха до невероятни висоти и това, което може да се направи днес в повече, е свързано с базата на новите технологии.
Ние живеем в много бързо променящ се свят. Всичко се случва на много високи обороти. Скоростта е невероятна, но със същото темпо се движи и обезценяването на стойностите. За съжаление трябва да кажем, че това е във всички области на нашия живот, включително и часовниците. По същия негативен начин действа и окрупняването на фирмите. На върха на компанията стои един мениджър, който се интересува само от материалната стойност и колко бройки могат да бъдат продадени, останалото е маловажно и безинтересно. Но приемам изключително позитивно това, че някои часовникарски компании се придържат към изискванията на т. нар. Женевски печат. Не сме забравили и моралните ценности и че красотата и изяществото имат място в нашия живот.
Терминът при часовниците Swiss Made невинаги е достатъчен гарант за качество и престиж, като се има предвид, че поне 50% от частите в един часовников механизъм се произвеждат в Швейцария и самият той е сглобен и тестван в страната. Но какво става с останалата част от часовника? Още през 19 век Женевската задруга си е поставяла много високи цели в изработката на качествени произведения на часовникарското изкуство и, разбира се, всички са искали да продават своите часовници под марката, че са произведени в Женева. Затова задругата въвежда правила, които трябва да бъдат спазвани, ако някой иска да сложи върху своето произведение печата на града. През 1996 г. регистрира името "Женевско клеймо" като знак. За да го получат, часовниците трябва стриктно да отговарят на 12 технически показателя и трябва да са произведени в кантона Женева.
След като са уточнени първите критерии, на 6 ноември 1886 г. печатът влиза в сила. Поставянето му върху часовников механизъм е истински сертификат за произхода. Но има и нещо друго - това е начинът да се защити кантонът от останалите конкуренти от околностите (Юра, Вале дьо Жу и др.). Така че първо и основно правило, освен всичко останало, марката трябва да е създадена в Женева, трябва да има фабрика и тестова работилница в кантона.
Първият часовник, белязан от престижния знак, излиза на 30 ноември 1887 г. и е дело на C. Degallier. Днес със знатното клеймо са белязани произведенията на Vacheron Constantin, Patek Philippe, Baume & Mercier, Cartier, Cedric Johner, Chopard, Daniel Roth, Gerald Genta, Roger Dubuis (единствената марка часовници, която сертифицира продукцията си на 100% спрямо Женевския печат), Svend Andersen и др.
Нормите, на които тряба да отговарят часовниковите механизми, са били променяни през 1891, 1931, 1955 и през 2008 г. Тогава е приет още един закон от управата на Женевския кантон и той слага точка на 123-годишния период , през който печатът се контролираше от Часовникарското училище в Женева. Основана е и т. нар. Timelab, която наложи и други промени в управлението на Женевския печат, който миналата година стана на 125 години.
За първи път в историята на печата са въведени и критерии, свързани с функциите, т.е. - да отговарят на водоустойчивостта, силовия резерв и др., описани от производителя. Защото реално преди един красиво изработен механизъм би могъл просто да не работи. Затова лабораторията въвежда и основни функционални тестове, напълно различни от тези на COSC, но с изисквания по отношение на точността, доста близки до техните.
Timelab провежда нещо като "одити" между веднъж седмично до веднъж месечно според обема на производството на дадена манифактура.
Новите критерии за Женевско клеймо влязоха в сила от 1 юни 2012 г. Предишните, разбира се, остават в сила до същата дата на следващата година, за да позволят на произведителите на маркови швейцарски часовници да се адаптират към промените. Но всяко нещо си има цена - докато производството на конвенционален часовник от висок клас отнема 500 часа, същият, но във версия с клеймото, ще изисква 700 часа.
Алтернативите - има и "клеймо на Юра", което е аналог на Женевското, само че за съответния швейцарски регион. С фалита на единствената марка, която го представляваше - Wyler Geneve, този печат за жалост приключи своята история през 2010 г. Група марки прибягват до т.нар критерий Qualite Fleurier, доста сходен като изисквание до Женевския печат, но доста по-концентриран върху декорацията на механизма.
Patek Philippe, чиито продукт носят клеймото, си изработи собствен стандарт, така наречения печат Patek Philippe.

Женевското клеймо - технически изисквания
1. Добра изработка на частите на калибъра, включително и тези на допълнителните механизми трябва да бъдат в унисон с изискванията на инспекторския офис от Женева. Стоманените части трябва да бъдат с полирани ъгли и видимите им повърхности да са гладки. Главите на винтовете трябва да са полирани и техните нарези и ръбове - скосени.
2. Механизмът на часовника трябва да е с рубинени лагери в полираните отверстия, включително и предавката и анкърното колело. От страната на моста камъните трябва да бъдат овални и полирани. Не е необходим камък на средното колело на основната пластина.
3. Спиралата трябва да бъде захваната за моста с заоблена яка. Разрешена е и подвижна връзка.
4. Всеки часови и секунден маркер на часовника трябва да има две занитени крачета, изключение се прави за много тънки калибри.
5. Регулиращи системи са разрешени само ако отговарят на чл.3, параграф 1.
6. Предавателните колела трябва да бъдат скосени отгоре и отдолу и да бъдат полирани. При колела с дебелина 0.15 мм и по-малко, могат да бъдат скосени едностранно от страната на моста.
7. В сглобките от колела въртящото рано и лицевата страна на пиньона трябва да бъдат полирани.
8. Анкерното колело трябва да бъде леко, не по-дебело от 0.16 мм при големите калибри и 0.13 мм при калибрите под 18 мм, лицевата му страна трябва да бъде задължително полирана.
9. Ограниченията за анкера не трябва щифтове, а да бъдат фиксирани от пластината.
10. Допустими са механизми на часовници с противоударна защита.
11. Коронните колела и спирачката трябва да бъдат изработени в съответствие с регистрацията на модела.
12. Не са разрешени телени пружини.